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谈及传祺影豹(图片|配置|询价)，对于了解汽车市场的消费者来说，应该是不会太陌生的，其凭借着帅气的造型，上市之初便成为了家轿车市场中关注的焦点，月销量更是一度突破了10000台，甚至在家轿市场中还掀起了一股运动家轿风，只不过随着后续市场表现乏力，以及动力表现方面具有争议，加之比亚迪等新能源家轿的崛起，其在家轿车市场中也逐渐走上了下坡路。但好在广汽传祺并没有放弃这款产品，在近日推出了全新的传祺影豹R。
新车共有两款车型可选，官方指导价为13.80-15.80万，分别为Pro版以及Max版。虽说价格门槛比老款车型高，但在产品力方面，传祺影豹R也确实是有着更高的实力，最主要就是搭载了全新的钜浪2.0T动力，成为了一款真正意义上的家用“小钢炮”，下面一起来看看。
外观方面，传祺影豹R的表现依旧是非常运动激进，整体设计和此前曝光的影豹R-style赛道版基本一致，车头带有一个细窄的进气中网，然后旁边带有R的标识，前唇部分则采用了夸张的空气动力学设计，加之两侧非常激进的进气口，视觉效果十分运动且具有攻击性。
侧面部分来看，传祺影豹R造型也略显低趴，溜背式设计加上前后隆起的轮眉，营造出了俯冲激进的车身姿态。按照车型不同下方还将提供18/19英寸两种规格的熏黑轮圈，内部的彩色四活塞卡钳，则进一步提升了运动感。
尾部方面，传祺影豹R和车头一样，有着很夸张激进的视觉效果，原厂就自带有夸张的扰流板设计，下方还带有夸张的扩散器，以及双边四出尾排的设计，战斗感可以说是拉满了的，运动气息很突出。
然后内饰方面，传祺影豹R和现有车型相比差距并不是太大，依然是环抱式的中控台，匹配上双联大屏以及三幅式多功能方向盘，只不过传祺影豹R的内饰用料采用了大量的皮/翻毛皮材质，并且使用了少量的碳纤维材质，前排还配备了一体式运动座椅，加上带有RACE模式的仪表盘，能够显示涡轮压力、水温、进气温度等参数，运动氛围可以说是拉满了。
尺寸方面，传祺影豹R的长宽高分别为：4753/1850/1432mm，轴距为2736mm，轴距没有太大的变化，只是车长有所增加，可能是因为采用了造型更激进的套件的缘故。所以，它的车内空间没有太大变化，依然为常规五座配置，身高180cm的乘客坐进车内，前排支撑性、包裹性较强，舒适性比较一般；后排头部和腿部空间余量均能超过一拳，坐垫较软、长度也足够，舒适性中规中矩。
而传祺影豹R最大的亮点，显然就是它的动力部分，其搭载了钜浪2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT手自一体变速箱，账面数据为最大马力265Ps，最大扭矩400N·m，官方零百加速仅为5.7s，比得上一些二三十万的电动车了。同时，传祺影豹R底盘部分除了采用四轮独悬的配置以外，其还搭载了博世ESP10系统，操控性以及稳定性理论上来讲也是很不错的。
整体来看，传祺影豹R的产品特点十分明显，那就是运动化十分突出，甭管外观还是性能均是如此，真正做到了“表里如一”，是普通人能买得起的一款钢炮车型。对比领克03+，它们的性能差距不大，但价格方面，传祺影豹R要便宜得多。如果传祺影豹R的品质能够经得住市场考验，想必它的后续销量表现不会太差。那么对于这款新车，你又有什么看法呢？欢迎留言讨论。